Muitas Fotos e Vídeos do mundo da aviação.....: PARA MATAR SAUDADE....

terça-feira, 2 de fevereiro de 2010

PARA MATAR SAUDADE....

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Este víde é de todas as épocas, acredito que muito de voces irão gostar de rever
este comercial da Varig e matar a saudades...

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Essa foto acima....

Está é uma foto do final do ano de 2007, da Torre de Controle do Aeroporto Internacional do Galeão no Rio de Janeiro - Tom Jobim.
Ela ainda permanece assim.
Foi tirada no sentido da Cabeceira da pista 15 em direção a Ponte Rio Niteroi.
Lá estão localizados, em andares diferentes, na parte de cima a Torre do Aerodromo do Galeão, onde se presta o serviço de Pouso e Decolagens, de Taxi (deslocamento de aeronaves no solo do aeroporto), Clearence (autorizações completas de um plano de vôo, condições meteorológicas e restrições de deslocamento na terminal e no aeródromo), além de serviços com auxílios a navegação (ILS, PAPI, Flaxes e outros), de emergência com bombeiros e ambulâncias, se for necessário, e na parte logo abaixo, o Controle Rio, onde são prestados os serviços de Vetoração e Vigilancia radar e informação e alerta para aeronaves em vôo dentro da terminal rio.
Tem um raio de 54 milhas nauticas (+-100 km de raio), a Oeste, tem como limite a Ilha Grande, e a Este, limite em São Pedro da Aldeia .
Ao norte tem o limite proximo a Juiz de Fora, em Minas e ao sul 54 milhas de óceano.
Tem uma área conhecida como Tubulão que liga o Rio de Janeiro a São Paulo, que vai da Ilha Grande até Ubatuba, onde a aeronave é transferida para o controle São Paulo.
Esta área da Terminal Rio tem a seu serviço 4 radares que trabalham em conjunto para prover a melhor informação radar nesta terminal, que são: Radar Galeão, Radar Couto, Radar Santa Cruz e Radar São Pedro da Aldeia.
No dia 10/05/1923 é iniciada a construção do Centro de Aviação Naval e da Escola de Aviação Naval, que veio a denominar-se em 1941, Base Aérea do Galeão, a “pista” ficava entre o Centro e a Escola.
No dia 02/09/1924 foi inaugurada a Escola Aérea Naval da Marinha, foram criados amplos hangares para os hidroaviões.
O Aeroporto do Galeão existe desde 1924, e se tornou oficialmente internacional em 01/02/1952.
A Capital Federal passou a contar com dois aeroportos de peso, porém o terminal inaugurado na época era menor do que o Santos Dumont e com a introdução do Boeing 747 em 1970 ficou evidente que algo precisava ser feito para comportar as chegadas e saídas de vôos com até 400 passageiros.
O governo optou por construir um terminal totalmente novo no lado oposto da única pista ( atual 15/33) bem como uma nova pista ( atual 10/28) que ao ser inaugurada seria a maior do Brasil.
Em 20/01/1977 foi inaugurado o novo Aeroporto Internacional do Galeão e o seu novo terminal de passageiros.
O terminal original do Galeão passou a ser referido como “Galeão Velho” e foi desocupado com parte de sua infraestrutura sendo adaptada para se transformar em um terminal de cargas.
Em 1992 devido a ECO92, o terminal sofreu reformas, foi ampliado e passou a ter a capacidade de atender a 7 milhões de viajantes.
Nessa época começaram as obras do Terminal de Passageiros 2 um dos mais modernos da América Latina e um dos maiores, mais modernos e bem equipados terminais de logística de carga do continente.
Localizado no Aeroporto Internacional Antonio Carlos Jobim (Galeão) a 20km da cidade do Rio de Janeiro, no bairro da Ilha do Governador está instalado o DTCEAGL-Destacamento de Controle do Espaço Aéreo do Galeão, tendo como objetivo promover o fluxo seguro e ordenado de aeronaves nos espaços aéreos sob sua responsabilidade, além de garantir a manutenção dos auxílios à navegação aérea.

ENTRE E FIQUE A VONTADE A380

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Acesse o link abaixo e divirta-se com o cockpit do A380! Clique e mova o mouse para mudar o angulo e aproxime para ver os detalhes.

http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm

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terça-feira, 2 de fevereiro de 2010

PARA MATAR SAUDADE....

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HORA / DIA / MÊS / ANO / DIA DA SEMANA

Essa foto acima....

Este local se destina a........

Homenagem a todas as mulheres neste dia especial de 08 de Março.

Fale conosco.......

Nuvens TCU Torre de Cumulos

Nuvens Formando um CB fase inicial

Nuvens CB em crescimento

Nuvens CB com início de raios

Nuvens CB quase na maturidade

Nuvens CB começa a dar Windshear e chuva pesada

Nuvens CB a pleno Granizo Windshear e Chuva

Nuvens CB dissipando

Torre do Galeão

SBRJ TWR RJ

SBRJ TWR RJ

SBRJ lindo demais.

SBRJ lindo demais.

O novo SBPA

Campinas

O velho SBPA

Salgado Filho PA

Torre Alegre

Torre Alegre

Torre Foz

Torre SBMG

Torre SBMG

Torre SBBI

Torre SBFI

Navegantes

Torre Jacarepagua

SBJR Panoramica 01

SBJR Panoramica 02

SBJR Panoramica 03

SBJR Panoramica 04

SBJR Panoramica 05

SBJR Panoramica 06

SBJR Panoramica 07

SBJR Panoramica 08

SBJR Panoramica 09

SBJR Panoramica 10

SBJR Panoramica 11

SBJR Panoramica 12

SBJR Panoramica 13

Aeroporto de Congonhas

Aeroporto de Congonhas

Aeroporto de Brasilia

Aeroporto de Brasilia

Aeroporto de Brasilia

Porta Aviões George Washington

Radar de AVN no Porta Aviões

Recife

Autrian Vienna Tower

Austrian Salzburg Lows Tower

Finland Tampere Tower

Stewart Airport Near Newburgh, N.Y

Torre de Zanzibar

Torre de Curação

Torre de Marte

Torre de Uberaba

Torre de Uberaba

Torre de São José dos Campos

Torre de Santos

Base de Santos

Aeroporto do Rio de Janeiro SD.

Aeroporto de Belo Horizonte

Pampulha BH

Guararapes

Guararapes

Guararapes

Aeroporto de Porto Alegre.

Guarulhos

Guarulhos a noite....

Guarulhos a noite....

Torre Guarulhos

Guarulhos